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珠海市交通运输局 珠海市干线路网规划-珠海市交通运输局

规 划 公 示 项目名称:珠海市干线路网规划 公示性质:批前公示 公示时间:2018年8月 日至2018年9月 日 规划范围:珠海市域行政管辖陆域范围,面积约1724平方公里。 总体目标:构筑一个适应粤港澳湾区一体化建设、支撑珠中江都市区一体化 发展、与城市空间结构和土地利用相协调、与机场、港口重大枢 纽相促进,以公交优先为导向的功能清晰、层次合理、布局合理 干线道路体系。 编制单位:深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 珠海市规划设计研究院 规划依据:《珠江三角洲全域空间规划》 《珠海市城市总体规划》 《珠海市城市概念性空间发展规划》 《珠海市综合交通运输体系规划》 《珠海市城市轨道交通线网规划修编》 珠海市各片区控制性详细规划 《城市道路交通规划设计规范》 《城市道路工程设计规范》 欢迎有关单位及个人提出宝贵意见。 反馈方式:邮寄信函或者发送电子邮件。信函可邮寄至珠海市香洲梅华西路62号珠海市交通运输局,朱秋萍收;邮件发送至610049476@。咨询电话:0756-2265862。 反馈意见要求:请注明真实联系人姓名、电话,可在“珠海市住房和城乡规划建设信息网”下载公示反馈意见表,填写邮寄,如反馈信息不准确或不完整,无法及时进一步核实有关情况的视为无效意见。 01 珠海市干线路网规划 规划原则: 干线道路布局应与城市功能结构以及城镇体系布局相协调,推动城市空间拓展,引导城乡一体化发展; 干线道路布局应与土地利用相协调,尽量设置在城市及城镇用地外围或工业和居住用地之间; 干线道路布局应与产业经济发展轴带和城市对外交通枢纽相协调,充分满足高新技术产业、物流等城市支柱产业的发展需求;并与机场、港口、铁路客货场站、公路客货场站、高速公路出入口等对外交通枢纽相衔接; 城市干线道路布局与城市交通发展政策相协调,快速路避免与公交走廊共线,应结合干线性主干道建设快速公交系统,构筑“公交优先”的一体化的城市客运交通体系; 城市干线道路网应与外围干线公路网相衔接,形成城乡一体化干线路网体系; 干线道路布局应结合地形、环境等因素的要求,兼顾规划道路的工程可行性。 规划方案: 根据珠海市城市空间结构及交通发展策略,城市干线道路网总体呈方格网布局,规划“四横四纵”高速路体系,总里程276公里;规划“二横五纵”城市快速路,总里程184公里;规划“六横四纵”干线性主干道,总里程292公里,城市干线道路网总体呈“十二横十三纵”布局,总里程752公里。 高速路体系中,“四横”为深珠通道西延线、粤西沿海高速、港珠澳大桥西延线、金海大桥,“四纵”为高栏港高速、机场高速、江珠高速、广珠西线高速。 快速路体系中,“两横”为金琴快线+香海高速、梅华快速路,“五纵”为兴业快线、机场东路、高栏港快线、金琴快线-横琴第三通道、南湾大道。 干线性主干道体系中,“六横”为翠山公路、香海北路-古元大道、梅华路、柠溪路、九洲大道、环岛北路,“四纵”为兴业路-迎宾路、古元大道-三台石路-港昌路、红山路—南湾路-横琴东路、洪湾大道。 02 珠海市干线路网规划 规划路网结构图: 03 珠海市干线路网规划 干线道路网络规划方案卫星图: 04 珠海市干线路网规划 干线道路与交通枢纽协调示意图: 05


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