燃油车时代已经面临淘汰阶段,路上看到的新车基本都是新能源为主,不止是国内市场如此,全球市场都是这个趋势,而国内作为最大的新能源汽车市场,这些年出现了许多优秀的品牌。

新能源汽车对于国内市场意义非凡,因为燃油车时代我们在技术上一直落后于欧美国家,很多技术都被掌控了,但在新能源汽车上,我们实现了弯道超车,在多项核心技术上都率先掌控了。

中国市场目前占据全球新能源汽车市场的一半以上,同时还实现了出口,这个在燃油车时代是无法想象的。其中比亚迪的成绩很亮眼,靠着过硬的技术和产品,这些年销量增长达到惊人的地步,更是一次次刷新记录。

今年10月份比亚迪的销量就达到了217816辆,这样亮眼的成绩之下,更加考验的是产能的实力,因为比亚迪用的是自己的电池,不需要受制于其他的供应链企业,产能方面自己更有主动性。

比亚迪在新能源赛道上跑出了自己的加速度,第一辆到100万辆,比亚迪用了13年的时间,从100万辆到200万辆,比亚迪用了一年的时间,而如今这个速度再次被刷新。

11月16日,比亚迪在全球总部发布了第300万辆新能源汽车下线的发布会,从200万辆到第300万辆,比亚迪这次用了半年的时间。

在发布会上,足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士亲临现场,比亚迪总裁王传福向其交付了第300万辆新能源汽车。

王霜在现场表示:“非常荣幸可以成为比亚迪第300万辆新能源汽车的车主,希望大家一起用绿色出行助力为地球降温1℃,让世界看见中国力量。”

这样的成绩,不止是比亚迪再次刷新新能源汽车领域的记录,更是证明了中国在全球汽车行业的话语权,也是中国品牌的高光时刻。

这样的发展速度,比亚迪依靠的是自己在新能源汽车领域获得多项的技术突破,以及自身对于供应链的掌控和自研技术的发展。

同时多品牌策略发展也起到关键作用,目前比亚迪旗下拥有王朝、海洋、腾势以及即将发布的高端品牌仰望,这个是明年即将发布的百万级别新能源汽车,覆盖大众、家用、豪华,这样可以帮助比亚迪进一步发力全球市场,推动乘用车的产业国际化。

在发布上比亚迪董事长王传福表示,在现有的安全体系上,还将带来一项颠覆性的“黑科技”,为了用户安心,比亚迪将安全进行到底,而百万级的高端品牌——仰望也将于2023年一季度正式发布并搭载颠覆性的“黑科技”。同时在2023年,比亚迪还会推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

王传福定下了一个目标,在2023年比亚迪要做到年销量达到400万 。按照第一辆到第300万辆的成绩来看,我认为这个目标甚至会提前完成,一旦完成这个目标,那么这个也将意味着比亚迪不止在国内市场地位得到大幅度提升,在全球市场的地位也可以得到极大的提升,成为全球新能源汽车的领导者。

我期待比亚迪未来可以拿到更加的成绩,让本土品牌可以从中国走向世界到全球市场发光,拥有更大的行业话语权!