1. 首页
  2. 生活

市场出现“神奇”二手车,车还在手里,商家已经赚了上万!究竟是何神奇操作? 乐途为什么便宜

二手车作为实惠代步的代表,很受刚需人群的青睐,然而邢台临城县的姜先生跟我们反映说,二手车市场水太深,他刚买了一辆二手车,还没开两天,就落得个退车了事,不仅如此,他还搭进去整整一万块钱,这到底是怎么回事呢?那二手车市场到底有什么玄机呢?

姜俊峰告诉记者,今年4月初,他被某视频平台上一位“旭弟车行挑战全网”的用户吸引了。

这位用户在石家庄行唐发布的二手车价格非常诱人。随后,他赶到行唐, 找到了一家优驰二手车门店,在一片“感谢信任”声中,把看中的一辆帕萨特 “秒提”回了邢台临城,没想到糟心事来了。

回去以后,找修车的修了以后,车底下生锈,我怀疑是过水车,找它这个行车本什么的,他没给,说过户以后给我。

这还不算,更糟糕的还在后头。

当时他说是机场退役车,咱们不知道机场退役车,只有八年的使用性质 记者:这个车是2014年的车?对 也就意味着还能开两年对对对。

姜俊峰这才回过味儿来,他赶紧查了相关资料,这才发现,机场用车是营运车辆,营运车辆不属于私家车,按照相关规定,机场退役车和出租下线车一样,都是8 年报废。

邢台临城县方等村村民 姜俊峰

来这儿以后,他说我卖的就是这个车,不给退,退的话只能退一万八,剩下的一万不给退。

调查中,记者还发现,姜俊峰的遭遇并非个例,临城县的王孟山遇到了同样的问题,他的二手车是在行唐恒胜达二手车门店买的。

说山东一个公司的下架车,结果是出租车,说这个是出租车,可以转户 你开着就跟出租车不一样了,结果回去去当地交警队一问,出租车就是出租车,到哪里也是八年的日期,八年报废。

王孟山腿有残疾,本来想买辆车用来代步,可没想到,买来的车根本开不了多长时间。

记者:你开了几天?

开了一天,第二天就过来找他来了,过来以后就不给退,少给了5000块钱给退了。上当了,上当了也没办了。

据姜俊峰说,有不少网友在行唐买了二手车后,出现了和他一样的问题,如果退车,往往只能拿回一部分购车款,那么频繁退车的背后到底隐藏着什么呢?我们的调查记者决定一探究竟。

进入这家优驰二手车门店后,记者看到这里停放着不少二手车,姜俊峰购买的这款帕萨特轿车就摆放在市场最显眼的位置。

采访中,这位负责人还表示,他之前和姜俊峰签过合同,已经明确购车后是不退货的。

记者:你这儿退车还挺多

记者: 提前告诉别人谁还买你的车啊?

我卖的就是这种车

随后,记者在这位负责人发布的视频中发现,这辆轿车简直是销售火爆。

● 我们采访完第二天下午的四点半左右,这辆车又被卖了 。

● 贵州六盘山大哥网购的2014年大众帕萨特 手动1.4t 原车原版无事故,能过户,全款特价两万九千八,感谢信任,在家坐等接车,公司还有大批新车到货。

买车的时候,含含糊糊的给说,说了一下,给你留下很大的空间,叫你往里边钻,他这个是套路吧。我不想下来一拨一拨的上当,我希望把这个事给解决一下,看怎么给解决。

两万九千八,这辆神奇的帕萨特轿车,一直处于火爆的销售中,刚才这位二手车门店的负责人还吐了一句真言,那就是退车的相当多,那么二手车市场里频繁卖车,频繁退车背后的原因是什么?来看我们调查兄弟连另一组记者的调查。

第二天,记者以购车人的身份再次来到了位于石家庄行唐县北张吾村的优驰二手车门店,负责人热情的接待了记者。

此时,记者再次见到了这款神奇的帕萨特轿车。

这位负责人多次表示,这款车车况非常好,绝对不是进水车或者事故车,而且非常的抢手。

这车绝对是没有事故,没有大事故,绝对没有大事故。怎么说呢,这车他今天刚订出去,代驾到吕梁,刚才来一客户也想要,我就这台车该卖卖,直接我不行再给吕梁那的人再收一辆不就得了。

这玻璃不是都换过?

嗯 玻璃换过 。

为什么换啊?

那我就不知道了,反正这车肯定是没事故。

保证没事

这车没泡过水吗?

没有

怎么这么多泥啊 这里面

哪啊 我看 这是脏东西吧。

看到记者观察的如此仔细,这位负责人又做出了这样的解释。

2014年的车怎么这么便宜啊 没事出过事就出过事 咱有什么说什么?

没有没有,这就是什么呀,退役车,能开个四五年。

什么叫退役车?

机场退役车。

机场退役车是几年?

还能开四五年,这个车

这位负责人虽然口口声声说这款车还能开个四五年,但实际上,按照规定,这辆车应当在8年后也就是2022年报废,也就是说,现在这辆车只能再开上1年多而已,很明显,这位负责人并未跟记者说实话。

这是机场下来的,就有限制。

机场是多少年 八年吗?

十年

说白了就是机场的公车呗

对 就因为是公车之前挂的是蓝牌 所以能过户 这就是之前拉贵宾的 拉一些贵宾之类的 我们所有的车都有手续 就是有报废年限

明明是8年后要报废的车,却被这位负责人说成10年,直接隐瞒了车即将报废的事实。其实,这位负责人所说的退役车就是下线车,一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,营运车辆转为非营运车辆后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。难怪姜俊峰会提出退车的要求了。而随着调查的深入,这位负责人还给记者道出了更多的门道。

看记者担心车辆的报废年限,似乎有些犹豫,这位负责人又表示,哪怕这样的车到期报废了也不影响使用,他们一招就能让车变废为“宝”。

买这种车的,他怎么弄啊,搭套。

套别的人牌

套自己的,你不能套别人的。套自己的不影响,大架号一切割,全部都换了。手续全部到车管所补一套。

你们能帮我们弄吗?

我们能弄,但是我们一般不弄,就跟我哥们一样,买一辆h5 一万多破的不行了,买那个就因为他找了个没有手续的车,人家去车管所他这辆车补出来,现在弄个四驱的车天天开着。

这位负责人还说,只要记者肯掏钱,他有关系去办这个事儿。

你自己可以去车管所弄,我可以帮你找人,把车的大架号改了,然后牌你就去车管所。你就说我车牌手续全丢了,我重新补一套,他就给你补出来了。

听这为负责人一番话,记者可是涨了不少见识。从河北优驰二手车门店出来后,记者又沿行唐县232 省道对其他一些二手车门店进行了走访,其中就包括王孟山买车的恒胜达二手车门店,记者在这家店里看到,这里摆放着近50辆正在出售的二手车,记者随机选择了一台大众朗逸进行了询问。

这哪年的车

2015年

26800 出过事啊

没有 小刮小蹭有 大事故没有

泡过水啊

没有 批发走量的 所以便宜

随后记者又询问了其他几辆二手车,价钱分别从一万到三万不等,这价钱低的有些离谱。

相对于恒胜达二手车工作人员的闪烁其词中,这家乐途二手车门店就显得大方很多,记者在店里咨询下线车的情况时,这里的工作人员则是开门见山。

而对于记者一直关注的那款神奇的帕萨特轿车,这里的工作人员直接给记者交了底。

这种你一听,年份挺近,但是价格便宜是吧。

对 帕萨特20000多

他为啥这么便宜,就是有报废期,开几年手续就到期了,就跟黑车一样了 。

那要是2014年的车

8年手续就是2022年报废。

经过走访调查,记者发现,下线车在行唐232省道沿线的不少二手车门店都有销售,但能直接将相关真实信息都告知买家的并不多,随之而来的往往就是双方的纠纷。

根据现在我国的法律规定,营运车辆转非营运之后,他的使用年限报废年限依然是按照营运车辆进行的,所以说如果车商在出卖车辆的过程中,有意隐瞒或者说一些应当告知的情形没有告知,导致用户在使用车辆当中产生的一些损害,以及对用户的合法权益造成损害的话,那么用户可以要求车商承担因为隐瞒对用户造成合法权益损害的责任。

原创文章,作者:手帕网,如若转载,请注明出处:https://www.esp-4u.com/shenghuo/3026611.html